信息时报讯（记者 陈子垤 通讯员 秦国威）昨日零时起，全国铁路实行2024年第一季度列车运行图。
信息时报讯（记者 陈子垤 通讯员 秦国威）昨日零时起，全国铁路实行2024年第一季度列车运行图。新图实施后，广州南站计划开行营业列车487.5对。广珠、珠机城际启用“S”字头车次新图实施后，广珠城际珠海至珠海北间启用“S”字头车次，车次数量增加至9对。其中，珠海北站发点最早为S3801次（9:09开，珠海站9:29到），最晚为S3817次（20:18开，珠海站20:47到）；珠海站发点最早为S3802次（8:30开，珠海北站8:54到），最晚为S3818次（19:16开，珠海北站19:45到）。珠机城际将使用8辆、4辆编组车型开行34对动车组，其中广州南-横琴开行9对，车次为C7603/02次至C7619/18次；珠海-横琴开行25对，车次为S3819/20次至S3867/68次。部分线路增开或调整运行区段广州南站方面，武广、南广、贵广等线对列车，分别是广州南至青岛北G2080/77、G2078/9次1对；广州南至柳州G2954/1、G2952/3次1对；广州南至桂林北G2949/50次1对；广州南至成都东G3707/8次1对；广州南至六盘水G3720/17、G3718/9次1对；长沙南至惠州北G8441/4、G8439/8次1对；岳阳东至惠州北G8437/40、G8443/2次1对。另外，部分高峰线列车也有所调整：增开佛山西至遵义D4258/7次；增开佛山西至宜宾西D4260/59次；长沙南至深圳坪山G9645/8次运行区段调整为广州南至深圳坪山；深圳北至岳阳东G9610/09次运行区段调整为广州南至长沙南。新图实施之后，广大旅客可登录铁路12306网站、手机客户端查询。如有疑问，请致电铁路官方客服热线咨询，及时掌握列车具体开行及调整信息，合理的安排行程。目前，广州市内铁路车站有广州南站、广州北站、广州站、广州白云站、广州东站，请旅客留意票面车站信息，避免走错耽误行程。
信息时报讯 （记者 陈子垤 通讯员 国铁宣） 记者从铁路部门获悉，自1月10日零时起，铁路12306手机客户端推出春运期间学生、务工人员专区预约购票功能，合乎条件的旅客朋友可通过12306手机客户端专区预约购运期间往返火车票。这是铁路12306保障春运重点群体出行的便民举措。据介绍，铁路12306创新服务举措，为学生、务工人员推出了售票服务专区。自1月10日起，合乎条件的学生旅客（已通过学生优惠资质核验且有剩余优惠乘车次数）可通过“学生寒假订票专项服务”专区预约购运期间（1月26日至3月5日）火车票，每名旅客最多可同时提交6个预约订单，每个订单可添加1个乘车日期的20个“车次+席别”的组合，可选席别为学生优惠票适用的硬座、硬卧、二等座。已通过实名制核验的务工人员可通过“务工人员春运预约订票服务”专区预约购运期间火车票，每名旅客可同时提交6个预约订单，每个订单可选择“时间+车次+席别”的1个组合。学生、务工人员通过铁路12306专区购运期间火车票，可提交开车前17天（含）以上的出行购票需求，最晚可预约3月5日的车票。合乎条件的旅客朋友可在开车前17天23时前在12306手机客户端提交购票需求，在开车前16天查询兑现结果，须在开车前第16天23时前，通过12306手机客户端预约专区支付票款，逾期未支付的，订单自动取消；兑现成功后逾期未支付达到5次的，不再提供预约购票服务。铁路部门提醒广大旅客，铁路12306网站（含手机客户端“铁路12306”App）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还有几率存在个人隐私信息泄露风险。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，付款时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续退票、改签时无法收到应退款项。
信息时报讯 （记者 黄熙灯 通讯员 张智超） 昨日，广东省人民政府新闻办公室召开广东水上交通安全情况新闻发布会。会议透露，今年春运期间广东海事局将派出全国最大公务船“海巡09”到珠江口等重点水域开展巡航执法，维护珠江口通航秩序，保障船舶航行平安、顺畅。2023年，广东海事局安全保障船舶进出港424.72万艘次、港口货物吞吐量25.24亿吨（其中危险货物吞吐量5.98亿吨），水路旅客运送量6903.2万人次，同比均呈现上升趋势。据广东海事局副局长郭伟斌介绍，2023年，广东海事局扎实开展了重大事故隐患排查整治和重大风险防范化解2023专项行动，推进安全治理模式向事前预防转型。商渔船碰撞事故起数和死亡失踪人数同比下降33%、55%，内河船涉海运输案件同比下降84%，涉砂船舶事故起数和死亡失踪人数同比下降63%、67%，安全形势持续稳定。在水上搜救方面，2023年广东水域组织并且开展搜救行动286起，成功救助遇险人员2189名，搜救成功率98.5%，搜救成功率比2022年上升2个百分点，水上搜救能力稳步提升。2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束。据广东海事局预判：今年广东水路春运将呈现琼州海峡客滚运输繁忙、水上观光旅游需求旺盛、渡船出行客流量大等三个特点。广东海事局将增派一线执法人员，加强涉客船舶现场安全检查，严厉查处船舶超载、非法载客等违法违章行为，让旅客的水路出行“平安、健康、便捷、舒畅”。此外，春运期间广东海事局还会派出全国最大的公务船“海巡09”到珠江口等重点水域开展巡航执法，维护珠江口通航秩序，保障船舶航行平安、顺畅。
信息时报讯（记者 陈子垤 通讯员 蔡震 黄瑜楚）记者昨日从广铁集团获悉，2023年全年，广铁集团完成旅客发送56162.5万人，日均发送旅客153.9万人，与2022年同比增加27370.1万人、增长95.1%；与2019年同比增加2955.7万人、增长5.6%。进入2023年，广铁集团不断根据旅客需求精准调整运力分布，注重优化运力结构，重新调整直达、特快旅客列车和重点快速旅客列车的开行方案，调整重点开往北京、上海直达特快旅客列车旅行时间，增加市场需求较大的卧铺列车开行，提升列车开行品质。“我们围绕提升客座率、票价率、网购率进行深入分析，持续优化运力布局，统筹管内点、线、网能力，精准实施一日一图，以运力调整和策略优化为抓手，实现主要客运指标的稳步提升。”广铁集团客运部高级工程师黄瑜楚介绍。2023年旅游市场全面复苏，广铁聚焦旅游市场需求，一直在优化旅游列车开行方案，动态推出各类旅游列车，着力策划开行以“南方列车”等为主要品牌的旅游列车，全年累计开行各类旅游列车133趟，接待人数11.1万余人次。2023年春运，广铁管内张吉怀高铁等3条线路及深圳北、怀化南、普宁等21站旅客发送量创历史上最新的记录。“五一”运输期间，广东、湖南、海南三省在4月29日均创下铁路旅客单日发送最高纪录。暑运期间，广铁日均开行客车1355对，同比增长20.3%，运力投放达到暑运历史最高值。中秋国庆黄金周客运压力剧增，广铁再次突破旅客发送量、旅客到达量及运力投放的单日历史最高值。为加强完善“广铁U彩”服务品牌建设，广铁集团先后组织广九客运段、广州客运段、长沙客运段开展“悦彩”标准服务礼仪培训工作，并首次统一动车服务礼仪标准，属全路首创。“我们从软件、硬件两手抓起，着力做到既统一标准，又突出特色，瞄准全路一流目标，持续提升服务质量。”广铁集团客运部总工程师彭翔介绍。